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Me262战机:将空战带入喷气时代

Me262战机:将空战带入喷气时代

■殷佳旺 刘 磊

Me262喷气式战机。资料照片

二战时期,各国航空设计师无论怎么改进设计,螺旋桨飞机的时速始终无法超过800千米/小时,最大飞行高度也难以超过12000米。通过研究,他们发现:螺旋桨飞机受制于自身结构,很难突破飞行极限。

1937年9月,德国航空设计师冯·奥海因发明了第一台实用型涡轮喷气发动机。不久后,德国军方召开秘密会议,制定了喷气式军用飞机的发展计划,并将任务交给了梅塞施密特公司。

喷气式战机的研发并不容易。飞机应该采用什么布局、机体使用什么材料……很多技术都是未知的。于是,梅塞施密特公司成立研发团队,夜以继日地开展攻关,用时近3年时间,生产出Me262试验机型。

1944年7月的一天,德国慕尼黑上空晴空万里,英国皇家空军一架“蚊”式侦察机径直闯入德军防区执行侦察任务。忽然,一架德国飞机从很远的云层向“蚊”式侦察机快速抵近。英军飞行员德·哈维兰立即掉头飞走,却惊讶地发现,这架德国飞机如闪电般紧随其后,毫不费劲地将他死死咬住。一番惊心动魄的闪躲腾挪后,“蚊”式仍未能逃脱,被Me262飞机击中爆炸,成为世界航空史上第一架被喷气式飞机击落的战机。

在之后的空战中,Me262的表现让世人刮目。Me262拥有飞行速度上的绝对优势,一般的盟军战机无法通过加速摆脱追杀。1945年4月,德国空军王牌飞行员瓦尔特·舒克驾驶Me262,在10分钟内连续击落4架B-17重型轰炸机。

二战后期,德国无力大量生产、部署Me262战机,装备数量不足100架。但Me262的出现,揭开了现代空战的新篇章。


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