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 [摘录] 虎真王乎?——在库宾卡测试虎

1
本帖被 【々龍々】 执行锁定操作(2008-03-20)
第一辆苏军缴获的"虎II”坦克(502号)被送到库宾卡的坦克研发测试场进行全面的测试。测试中虎II暴露出诸多问题,速度慢,而且极动性能极差。


注意它的涂装虽然是原来的,但炮管上有苏联人涂画的痕迹。
最后,苏联人将它的火炮等零件拆掉,测试装甲。


看看测试后的样子,大变样了


苏联人得出的结论是:
1、虎王坦克的装甲质量相对于虎I型坦克和早期型的豹式坦克来说较差,3-4枚炮弹打上去装甲就会产生大规模的破裂。
2、虎王坦克的焊缝虽然做工精细,但是由于焊接质量不好,炮弹打上去还是会严重脱落。


(上图是炮塔后部,弹洞是由88毫米炮造成的)
3、在500到1000米的距离上,152毫米、122毫米和100毫米的炮弹都会对前装甲造成严重损坏。


4、在500-600米距离上,BS-3反坦克炮(100毫米)和A-19反坦克炮(122毫米)可以完全穿透前装甲。
5、上述两种反坦克炮在1000-1500米处也可以完全穿透前装甲。
6、85毫米炮的穿甲弹在300米以外无法穿透虎王的前装甲。
7、注意,侧装甲与前装甲厚度有很大差别,易受攻击。


8、车体和炮塔的侧装甲可以在800-2000米的距离上被85毫米炮和美制76毫米炮穿透。
9、苏联的76号米炮无法穿透虎王的装甲。
10、美制76毫米炮比苏联的85毫米炮穿甲性能好。


上图:炮塔前装甲被100毫米和88毫米的炮弹穿透。




上两图:炮塔两侧
[顶端] 2007-02-07 22:00 | [楼 主]
 hitlerjugend
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这辆虎王似乎是国防军501营的,在维修的时候被缴获。
[顶端] 2007-02-07 22:03 | 1 楼
 sspanzers
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Quote:
引用第0楼kkfj12007-02-07 22:00发表的:
4、在500-600米距离上,BS-3反坦克炮(100毫米)和A-19反坦克炮(122毫米)可以完全穿透前装甲。
5、上述两种反坦克炮在1000-1500米处也可以完全穿透前装甲。

122炮能够在1000-1500米外穿透虎王的前装甲?恐怕只有苏联人自己相信。至于100mm炮,威力确实比122大,不过苏联有多少100炮?
[顶端] 2007-02-07 22:03 | 2 楼
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我来说几句

苏联人说:“德国佬的Fw190是一种性能非常糟糕的战机,完全不是我们(苏联)战机的对手”

英国人说:“Fw190的出现与第一次世界大战1915年的“福克尔的鞭挞”有相同的意义。”

美国人说:“Fw190被认为是二次大战中性能最好的战斗机之一,成功地结合了较小的外型、强大的火力、极高的速度,是当时德国空军的代表。”

实战:1943年10月11日,一架FW190-A6在17分钟之内击落了13架苏军战机,创造了单机一次击落敌机最多的世界记录。
[顶端] 2007-02-08 01:01 | 3 楼
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再说几句

苏联人说:“虎王坦克并不能与我们优秀设计师设计的斯大林2型坦克相抗衡 ”

英国人说:“我们用了各种火炮对虎式坦克的装甲进行测试,但结果令人沮丧,没有一种火炮能击穿它的正面装甲 ”

美国人说:“M26是我们目前最好的重型坦克,它非常不错,当然,我并不认为它能与虎王坦克抗衡 ”

实战:1944年7月22日,德国两辆虎式坦克摧毁了17辆苏联IS-2和T34/85坦克。被创造了与波卡基村齐名的世界最经典战例。
[ 此贴被1巴掌拍死7个在2007-02-08 02:19重新编辑 ]
[顶端] 2007-02-08 01:28 | 4 楼
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用各种大口径炮弹反复轰击同一块装甲的所谓“测试”,等同于ZB。任何金属都会发生“疲劳”,从理论上讲用足够数量的机枪子弹也可以“击穿”虎王的装甲;或者让仇德们拿钻子去钻,在有生之年也可以“击穿”虎王的装甲。

这种所谓“测试”的政治意义大于技术意义,报喜不报忧的政治宣传是GCZ義国家的习惯,动不动就“工业产值世界第二”,“飞机性能超越FW190”,“85mm炮300米击穿虎王正面装甲”,“亩产上万斤”。

德国资源短缺是整体上而言,主要是石油资源短缺。德国作为一个矿山上的国家,能源和金属资源极为丰富,连大西洋墙防线上的碉堡都用金属铸造,连建造几百辆虎王坦克的资源都没有吗?即使是拆掉船台上在建的两条兴登堡级战列舰的舰体,也足够建造1800辆虎王坦克了。

苏联人做出了“122mm炮1500米击穿虎王正面装甲”和“85mm炮300米击穿虎王正面装甲”的浮夸,中国仇德们直接搬过来说不过去,因为违背了常理,他们就开始给苏联人打“补丁”了,编出个所谓“钼之战”(有这个战例,但之后的结果就是仇德作者编造的了),说战了之后就导致德国没有钼了,所以装甲质量下降。是这样的吗?我下面附一张二战欧洲矿产资源分布图,大家看看,除了挪威以外是不是就没有钼了?有兴趣者可以了解一下其它的钼矿在1944年年产多少吨,能支持造多少辆虎王坦克的装甲板^_^?


[ 此贴被1巴掌拍死7个在2007-02-09 23:50重新编辑 ]
[顶端] 2007-02-08 02:17 | 5 楼
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连续对一辆坦克的装甲进行轰击,再坚固的装甲也扛不住,把苏联的IS-2调到德国,用虎王射击看看,结果跟楼主说的没什么两样。。。
[顶端] 2007-02-08 08:26 | 6 楼
 ss骷髅尖兵
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确实有很多资料都表明,虎王的装甲钢质量不如虎1的,据说原因就是生产优质钢装甲所必不可少的几种重要金属的产量下降,导致钢装甲的质量下降.这点还是可信的,但是楼主提供的资料上说虎王的装甲焊接技术不过关倒是让人感到不能接受.毕竟,在测试的时候,苏联人用的都是大口径火炮射击,光是弹丸的重量就够大的了,当然会把装甲给震裂,这不能说明就是装甲的焊接质量下降~
[顶端] 2007-02-08 09:10 | 7 楼
 glen
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引用第3楼1巴掌拍死7个2007-02-08 01:01发表的:
我来说几句

苏联人说:“德国佬的Fw190是一种性能非常糟糕的战机,完全不是我们(苏联)战机的对手”

英国人说:“Fw190的出现与第一次世界大战1915年的“福克尔的鞭挞”有相同的意义。”
.......



请不要断章取义,也不要相信别人的断章取义。


fw190“在低空”确实不如la式战机,在“低空”,fw190的确实“非常糟糕”,因为苏联的la是二战中数一数二的低空战机,这叫货比货嘛。苏联空军在低空的活动十分频繁,因此la完全可以在自己的领地鄙视fw190,这一点毫无疑问。当然苏联人也是断章取义---仅限于低空。

西线fw190的零星出现是在41年9月,大规模出现是在42年的2月,(当时两艘巨舰瞒天过海越过英吉利海峡。)fw190的第一次出现确实有点 “福克灾难”的意思,但好景维持不到一年,英国的喷火IX在42年7月服役,自此fw190的性能优势荡然无存。因此,不要断章取义---把仅仅fw190a3 Vs spitfire V的对抗结果推广到所有型号上。非要说fw190的灾难,那喷火给德国空军带来的灾难有过之无不及。

美国佬认为fw190是最好的战斗机“之一”,而且是排到野马之后的那个"之一",说句实话,当时的各强国主力战机都算得上“之一”,没啥好骄傲的。
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     glen
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    Quote:
    引用第4楼1巴掌拍死7个2007-02-08 01:28发表的:
    再说几句

    苏联人说:“虎王坦克并不能与我们优秀设计师设计的斯大林2型坦克相抗衡 ”

    英国人说:“我们用了各种火炮对虎式坦克的装甲进行测试,但结果令人沮丧,没有一种火炮能击穿它的正面装甲 ”
    .......


    要是论1 v 1,苏联是在说大话,要是论 5 v 1,苏联人没有说大话。我就有点纳闷,为什么老是谈论1v1?战争是群体行为,那个“马木留克骑兵”现象已经说明了一切。作为生产工时只有虎式1/5的is2,讨论一下在战场上5辆is2对付一辆虎王,或者3辆is2对付一辆虎式,才算比较有意义。要是一辆虎式/虎王不能压倒一辆is2,那德国货就是真的烂透了。

    英国的17磅炮在常规距离上不能穿透虎式装甲?这话怎么没对d日后的隆美尔说一说?

    很多国外网友认为虎王就是“浪费钢铁”。和虎王抗衡,怎么抗衡?像拿破仑时代那样在远距离上玩对射??那样的话宁愿让自行火炮出马。
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